
Notre équipe de testeurs expérimentés a testé tous les principaux volants de course qu’elle a pu trouver sur tous les grands titres d’e-sport actuels pour trouver le meilleur du marché.
Si l’argent n’est pas un problème et que vous recherchez une roue haut de gamme qui ne semblera pas déplacée lors d’un tournoi de sport électronique, la Fanatec CSL Elite est la meilleure roue globale que vous puissiez obtenir. Si vous avez un budget limité ou si vous souhaitez simplement un volant décontracté pour un usage domestique, le Thrustmaster T150 est le volant de course le plus économique.
Comment nous testons les roues de course
Nos examinateurs experts testent chaque roue sur tous les grands titres de sports électroniques, y compris Project Cars 2, Forza 7 et GT Sport. Pendant la performance, nous évaluons la qualité de construction, les fonctionnalités, la convivialité et les performances. Nous vérifions la douceur du tour de roue, la force du retour de force et la course des pédales. Dans la mesure du possible, nous testons les configurations à trois pédales à l’aide de leviers de vitesses compatibles.
Fanatec CSL Élite
Avantages:
- Retour de force très puissant
- Extrêmement lisse
- Excellent pédalier
- personnalisation
Les inconvénients:
- Boîtier de base en plastique
- Construction de roue non luxueuse
- Les mises à niveau des roues sont chères
Vous ne le croirez peut-être pas d’après le prix, mais le CSL Elite est la combinaison roue et pédale la plus accessible que Fanatec a lancée depuis 2009.
À un prix assez élevé de 586 £ (au moment de notre examen complet) pour la roue et les pédales les moins chères, la plupart des gens seront immédiatement exclus de l’écosystème Fanatec. Mais ceux qui cherchent à intensifier leur carrière de course sur sim (et qui pourraient éventuellement avoir une autre roue à vendre lorsque leur Fanatec arrivera), c’est une perspective très tentante.
C’est le meilleur volant de course que nous ayons jamais testé, avec une action de retour de force douce et puissante, un superbe style, des réglages super personnalisables et un moyeu de roue modulaire qui vous permet de mettre à niveau la roue sans remplacer la base. Le retour de force est entraîné par une seule courroie connectée à un moteur sans balai, ce qui signifie qu’il n’y a pas cette sensation d’encoche que vous obtiendriez d’une roue moins chère. Il est également très silencieux, bien que ses ventilateurs internes se déclenchent après une certaine utilisation.
Mieux encore, les pédales ont une sensation personnalisable, avec trois réglages de poids de frein différents disponibles pour toutes les forces et tous les goûts (jusqu’à 90 kg).
Ne vous inquiétez pas si vous n’avez pas une configuration de cockpit appropriée ; il y a un support de bureau dans la boîte pour que vous puissiez obtenir une action de course sim de qualité supérieure sans avoir à consacrer une pièce entière à votre nouveau kit.
C’est extrêmement cher, mais le CSL Elite est le meilleur volant de course que vous puissiez acheter pour moins de 1 000 £ et une mise à niveau intéressante pour tout amateur inconditionnel.
Thrustmaster T150
Avantages:
- Bon rapport qualité prix
- Fort retour de force
- Se sent bien fait
Les inconvénients:
- Pédales à bas prix
- Sensation légèrement crantée au tour de roue
Le Thrustmaster T150 est le meilleur volant de course « sérieux » abordable. C’est une excellente roue pour ceux qui veulent un retour de force puissant et réaliste, mais sans avoir à payer une fortune pour cela. Il n’y a pas de nouvelles roues sur le marché en ce moment avec un retour de force qui coûte moins cher.
Avant d’expliquer en quoi il s’agit d’une roue inférieure à celle du T300, abordons les bonnes choses. C’est robuste, le retour de force a une forte traction et le revêtement caoutchouteux de la roue signifie qu’il est très adhérent et résistera à des années d’abus. C’est également moins sensible que le Logitech G29.
Maintenant, pour ces raisons, le T150 est moins cher que les roues supérieures de Thrustmaster. Tout d’abord, les pédales sont basiques – une configuration en plastique à deux pédales qui n’est pas aussi impressionnante que la roue. Ceux-ci peuvent être mis à niveau, cependant, et il existe une version, le Thrustmaster T150 Pro, qui est livrée avec une carte à trois pédales pour les personnes qui souhaitent utiliser un levier de vitesse.
Deuxièmement, la roue n’est pas aussi douce que la T300. En effet, il utilise un système de transmission « engrenage et courroie » plutôt que d’être purement entraîné par courroie. Compte tenu du prix, cependant, ces sacrifices sont assez faciles à avaler.
Thrustmaster T-GT
Avantages:
- Excellent retour de force, notamment avec GT Sport
- Excellente cartographie de contrôle PS4
- Sensation de qualité et construction robuste
- Super jeu de pédales
Les inconvénients:
- Le changement de bâton est un supplément coûteux
- La roue n’est pas pleine grandeur
Gran Turismo Sport est-il votre coureur de prédilection ? Alors cette roue est faite pour vous. Le Thrustmaster T-GT a été conçu en collaboration avec le développeur de GT Sport, Polyphony, pour offrir un retour « de profondeur » supplémentaire pour une meilleure sensation de la route. Et il fonctionne. C’est le meilleur volant de course que vous puissiez obtenir pour Gran Turismo. Et c’est assez décent avec d’autres jeux aussi.
La roue a une belle sensation, avec du cuir lisse et adhérent cousu autour d’elle, et le retour de l’entraînement à double courroie est super fort. Il y a une excellente trois pédales incluse, avec des bras en métal et des plaques réglables. Thrustmaster a ajouté un « mod de frein conique » en option qui peut être vissé pour donner une sensation plus progressive au frein, ce qui vaut vraiment la peine d’être installé.
Le T-GT n’est pas bon marché – surtout si vous ajoutez le levier de vitesse en option – mais c’est la meilleure configuration que vous puissiez obtenir pour GT Sport.
Logitech G29/G920
Avantages:
- La roue recouverte de cuir se sent bien
- Pédales correctes
- Fort retour de force
Les inconvénients:
- La rotation et les commentaires semblent « encoches »
- Très similaire à l’ancien G27
Pendant des années, les roues de la série G de Logitech ont été notre recommandation de prédilection pour les fanatiques de jeux de conduite. Le G29 reprend ce que Logitech a fait avec les G25 et G27 et ajoute le support PS4.
Si vous voyez des critiques cinglantes sur le Logitech G29 en ligne, il est plus que probable qu’elles proviennent d’anciens fans en colère que leur ancienne roue (G25/G27) ne fonctionne pas avec les consoles de génération actuelle. La roue elle-même est toujours aussi bonne, avec un retour de force puissant, un mécanisme moteur ultra-fiable et une roue recouverte de cuir de qualité supérieure.
Parmi les roues inférieures à 200 £, le G29 propose également les meilleures pédales groupées; ils sont bien meilleurs que les Thrustmaster génériques, et vous obtenez une pédale d’embrayage.
Ce qui retient légèrement le Logitech G29, c’est la sensation de son retour de force, qui est « entaillé » par rapport au Thrustmaster T300 RS plus cher. C’est parce qu’il utilise des engrenages pour fournir son retour de force plutôt que des courroies en caoutchouc.
Pourtant, pour l’argent, c’est l’un des ensembles complets de roues et de pédales au meilleur rapport qualité-prix.
Thrustmaster T300RS
Avantages:
- Fort retour de force
- Effacer les mappages PS4
- Rotation complète de 1080 degrés
Les inconvénients:
Si vous avez une grosse somme d’argent à dépenser et que vous voulez la roue la plus avancée qui coûte moins de 500 £, notre principale recommandation est le Thrustmaster T300RS.
Sa fonction de surbrillance est un retour de force très fluide et puissant, ce qui lui confère une sensibilité plus réaliste que le Logitech G29 ou le Thrustmaster T150 moins cher. Tout cela est dû à la façon dont les moteurs à l’intérieur délivrent cette traction indubitable contre vos virages. Il utilise un système à entraînement par courroie sans balai, qui a une sensation beaucoup moins maladroite et est relativement silencieux.
Au début du T300RS, il y avait des inquiétudes quant à sa fiabilité, dues au nouveau système de courroie. Cependant, il semble que Thrustmaster ait largement résolu ces problèmes dans les lots ultérieurs.
Il y a juste quelques raisons pour lesquelles certains d’entre vous pourraient vouloir considérer le Logitech G29, à part le plus évident étant qu’il est nettement moins cher. Premièrement, la roue en caoutchouc n’est pas aussi luxueuse que celle en cuir utilisée par Logitech, et les pédales incluses ne sont pas géniales. Bien qu’ils aient des repose-pieds en métal, le reste de l’ensemble est en plastique.
Cependant, il y a beaucoup de possibilités de mise à niveau. Craquez pour les volants de course et vous pouvez ajouter les excellentes pédales métalliques T3PA, une boîte de vitesses séparée et même changer le volant lui-même pour un en cuir ou en Alcantara.
Volant de course Thrustmaster TX Ferrari 458 Italia Edition
Avantages:
- Bon retour de force
- Construction solide
Les inconvénients:
- Pédales de base
- L’extérieur de la roue en plastique/caoutchouc manque de sensation de luxe
Si vous possédez une Xbox One plutôt qu’une PS4, le volant à rechercher est le Thrustmaster TX. En fin de compte, il est très similaire au T300RS, mais est conçu pour ressembler à une roue de voiture Ferrari légèrement rétrécie. Il a même le bouton de démarrage du moteur.
La molette Thrustmaster TX possède également tous les boutons d’un pad Xbox One, mais comme il n’y a pas de D-pad, vous voudrez garder un contrôleur à portée de main pendant que vous jouez. Cela fonctionne aussi avec le PC, bien sûr.
Avec le même excellent retour de force que le Thrustmaster T300RS, la Ferrrari 458 Italia Edition est assez fluide et a le pouvoir de faire du contrôle de votre voiture une lutte satisfaisante. Le seul inconvénient de la série T300 est que le TX n’a que 900 degrés de rotation, au lieu des 1 080 degrés.
Comme cela peut être le cas avec les autres roues Thrustmaster haut de gamme, certains d’entre vous voudront peut-être mettre à niveau la roue caoutchouteuse et la planche à deux pédales tout à fait correcte. Cependant, tout dépend du sérieux que vous voulez obtenir ; pour la plupart, le Thrustmaster TX sera plus que suffisant pour satisfaire.
Ce sont nos meilleurs choix des meilleurs volants de course. Si vous voulez en savoir plus sur ce qu’il faut rechercher lors de l’achat d’un volant de course, lisez la suite.
Qu’est-ce qu’un volant de course sim ?
Ce qui sépare une roue « correcte » des jouets, c’est la technologie du « retour de force ». Des moteurs puissants à l’intérieur des roues simulent ce que vous ressentiriez si vous conduisiez une vraie voiture.
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Vous devrez lutter contre le volant dans un virage et ressentir la fraction de seconde pendant laquelle vos pneus perdent de l’adhérence. L’augmentation de l’immersion est immense. Non seulement cela, chaque fois que vous prenez un trottoir, touchez une autre voiture ou clouez un virage mieux que vous ne l’avez jamais fait auparavant : vous saurez tout à ce sujet.
Cependant, il est important de réfléchir aux jeux qui sont réellement adaptés à un volant de course. Les vrais coureurs d’arcade se sentent souvent mieux avec une manette de jeu avec leur maniement plus grand que nature, en contradiction avec un volant de course. Alors que les jeux avec des modèles de maniement exigeants qui répondent à de minuscules mouvements bénéficient d’une roue. Sur PS4, cela signifie des titres tels que Project Cars, Dirt Rally et DriveClub. Sur Xbox One, Forza Motorsport 6, Assetto Corsa et F1 2016 valent le détour.
Les joueurs sur PC ont certains des titres ci-dessus à essayer, ainsi que des simulations de course encore plus ringardes parmi lesquelles ils peuvent choisir, notamment iRacing et rFactor 2.
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Les roues Thrustmaster et Logitech constituent la majorité de cette rafle, bien que les fans de course inconditionnels voudront peut-être consulter Fanatec, qui produit de superbes roues, mais peut facilement coûter plus de 1 000 £. Nous ne nous sommes pas aventurés aussi loin ; notre recommandation la plus chère s’élève à 586 £.
Vous avez également d’autres options si votre budget s’étire. SimXperience fabrique des roues qui utilisent un système de retour de force « Direct Drive », où la roue est connectée au moteur sans courroie ni engrenage entre les deux. Cependant, cela coûte 1 748 $ sans pédales – hors de portée pour la plupart d’entre nous, alors. Si vous gagnez à la loterie, cherchez-le.
Choses à considérer
Tout d’abord, assurez-vous de vérifier la compatibilité. Bien que toutes les roues présentées fonctionnent sur PC, vous devez choisir entre la prise en charge Xbox One et PS4.
Avec les bundles standard, il y a aussi souvent un compromis entre la qualité du retour de force et les pédales. Préférez-vous un retour de force du bégaiement, ou des pédales qui durent une bonne année ou deux ?
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