Le moulin à rumeurs refuse d’abandonner l’idée qu’Apple fabrique une voiture électrique. « Project Titan » fredonne depuis pas mal de temps, et il semble qu’Apple ne soit pas non plus prêt à abandonner ces mêmes aspirations. En effet, l’entreprise a récemment décroché une assez grosse embauche pour aider à en faire une réalité un jour.

Apple a embauché un vétéran de l’industrie automobile électrique pour intégrer sa propre équipe de voitures électriques, selon un rapport de Bloomberg. Cette nouvelle recrue est Ulrich Kranz, qui a travaillé avec BMW dans le passé et a cofondé une entreprise spécifiquement conçue autour du lancement d’un véhicule électrique.

Kranz a cofondé, et a récemment quitté le poste de PDG, d’une société appelée Canoo. C’est une startup de véhicules électriques, et c’est une entreprise que beaucoup de gens regardent en raison de sa propre voiture électrique qui descend le tuyau. Et avant de mener la charge chez Canoo, Kranz a travaillé chez BMW en tant que cadre qui a aidé au lancement de la berline tout électrique i3 de ce constructeur automobile.

Kranz a également contribué au lancement de la voiture de sport hybride de BMW, la i8. Kranz répondra à Doug Field, qui dirige actuellement les efforts quotidiens au sein du projet Titan. Cependant, quel est exactement le rôle de Kranz reste inconnu.

Si le nom de Canoo vous semble familier, en ce qui concerne Apple, c’est parce qu’un rapport a été publié plus tôt cette année selon lequel Apple avait rencontré la société dans le but de travailler avec la plate-forme EV de Canoo. Apple aurait voulu une acquisition pure et simple de Canoo, tandis que Canoo espérait simplement obtenir une injection d’argent grâce à un investissement important. En conséquence, ces pourparlers ont finalement échoué.

À quoi ressemble réellement le projet Titan maintenant, c’est à deviner. L’équipe a beaucoup changé au fil des ans. De plus, l’objectif a également changé. À un moment donné, on s’attendait à ce que les ambitions d’Apple en matière de voitures électriques se soient transformées en une technologie autonome pouvant être utilisée dans d’autres voitures. Pas de marque Apple. Cependant, à ce stade, on s’attend de nouveau à ce qu’Apple travaille sur sa première automobile et qu’elle puisse être présentée par l’entreprise dans les cinq prochaines années.

Kranz aidera certainement Apple à y parvenir, c’est sûr. Vous attendez avec impatience le jour où Apple dévoilera sa première voiture ?