
CarPlay se développe et Apple a la liste pour le prouver. Sur le site Apple CarPlay (s’ouvre dans un nouvel onglet), la liste d’Apple qui lisait autrefois 600 modèles de voitures en lit maintenant 800, avec de nombreux nouveaux ajouts. Il existe également une gamme incroyable de véhicules, des sports de luxe et des supercars comme Ferrari aux voitures économiques abordables de Chevrolet et Hyundai.
Cependant, certaines des marques de cette liste n’ajouteront peut-être pas de nouveaux véhicules à l’avenir, car General Motors prévoit de construire ses systèmes d’infodivertissement embarqués en interne, en renonçant à Apple CarPlay ou Android Auto.
Plus de GM pour CarPlay
Même si de plus en plus de constructeurs automobiles adoptent la norme CarPlay d’Apple, ajoutant la fonctionnalité à leurs véhicules les plus récents, GM cherche plutôt à créer ses propres systèmes. Cela, d’une certaine manière, pourrait porter un coup à l’utilité continue d’un véhicule, car le système d’infodivertissement intégré devient obsolète et ralentit à mesure que le véhicule vieillit. CarPlay est constamment mis à jour en mettant à niveau l’iPhone toutes les quelques années, ce qui permet de garder le système d’infodivertissement lisse et utilisable.
Alors que GM cherche à abandonner la fonctionnalité utile, d’autres fabricants cherchent à adopter plus de fonctionnalités de l’écurie CarPlay. Un code que l’utilisateur de Twitter Nicolas Álvarez trouvé dans les serveurs d’Apple indique que le constructeur britannique de voitures de sport Lotus ajoute la prise en charge de CarKey pour ses véhicules les plus récents.
Lotus, nouvelle voiture compatible CarKey ? pic.twitter.com/FHW8qRxuPr22 avril 2023
CarPlay pourrait également voir une nouvelle mise à jour cette année, bien qu’il soit peu probable que ce soit quelque chose que nous verrons pendant la WWDC 2023. Au lieu de cela, il devrait arriver plus tard cette année, Apple étant susceptible d’annoncer la prise en charge de nouvelles fonctionnalités très intéressantes, afficher des tableaux de bord, entre autres.
Espérons que vous n’aurez pas à payer pour le privilège, bien qu’il y ait eu un précédent dans le passé de la part de fabricants comme BMW qui fait de la fonctionnalité un module complémentaire payant mensuel pour les clients – un module qu’ils peuvent payer avec leur abonnement aux sièges chauffants .
Quoi qu’il arrive cette année, il y aura des voitures dans lesquelles vous pourrez brancher votre meilleur iPhone.
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