La position anti-CarPlay de GM est mise au point alors qu'elle embauche l'ancien chef d'Apple iCloud

Dans la foulée de la nouvelle selon laquelle GM n’a pas l’intention d’utiliser Apple CarPlay dans ses véhicules électriques à l’avenir, vient l’annonce qu’il y aura toujours un peu d’Apple impliqué malgré tout.

C’est parce que GM a annoncé avoir embauché l’ancien employé d’Apple Mike Abbott pour diriger son équipe de logiciels.

Abbott était auparavant responsable de la division des services cloud d’Apple, qui était responsable d’iCloud et d’autres services. Désormais, il relèvera directement de la PDG de GM, Mary Barra, et assumera le rôle de vice-président exécutif des logiciels à partir du 22 mai.

Un nouveau concert

Reuter (s’ouvre dans un nouvel onglet) rapporte qu’Abbott était également « partenaire de la société d’investissement Kleiner Perkins Caufield & Byers, se concentrant sur les appareils mobiles et les domaines de l’informatique en nuage ». Mais son travail principal sera maintenant d’essayer de trouver un moyen pour GM de divertir et de fournir des informations aux conducteurs sans leur donner la possibilité d’utiliser simplement leur iPhone.

GM est en train de tenter de déployer sa propre solution après avoir abandonné CarPlay, une décision que Ford a déjà déclaré qu’elle n’avait pas l’intention de suivre.

« GM et d’autres constructeurs automobiles considèrent les logiciels comme une source de revenus majeure à l’avenir, car les flottes et autres acheteurs recherchent des systèmes de diagnostic de véhicules, des logiciels de conduite partiellement automatisés et d’autres services », note Reuters. On pense que des entreprises comme GM craignent également que la position d’Apple entre le conducteur et les systèmes de la voiture puisse s’avérer problématique plus tard.

En fait, Apple a annoncé il y a un an des mises à niveau de CarPlay aux côtés d’iOS 16 qui promettaient de se connecter plus profondément aux propres systèmes d’une voiture. Cela ne s’est pas encore concrétisé, mais l’idée était que CarPlay pourrait potentiellement accéder à des informations telles que la vitesse d’un véhicule et l’autonomie actuelle du carburant ou de la batterie. Cela semble maintenant peu probable, surtout si vous envisagez d’acheter une automobile GM comme la Chevrolet Blazer 2024.