Serait-ce la raison pour laquelle GM abandonne Apple CarPlay ?

En ce qui concerne Apple CarPlay, la plupart des constructeurs automobiles l’ont déjà ajouté à leur liste de fonctionnalités. Mais GM a récemment choqué tout le monde lorsqu’il a annoncé que ses futurs véhicules électriques n’ajouteraient pas de support pour CarPlay, et maintenant nous savons peut-être pourquoi.

Selon un nouveau rapport, GM n’est pas la seule entreprise à s’inquiéter de la façon dont Apple s’est placée entre la voiture et son conducteur, avec un bras de fer sur l’interface homme-machine (HMI) qui serait en cours.

Le rapport affirme que GM et d’autres recherchent des moyens de produire leur propre système d’exploitation embarqué qui peut reprendre le contrôle, avec des logiciels de Google et d’Amazon qui ne sont que quelques-unes des options. Et il pourrait aussi y avoir une arme secrète.

Tout est question de données

DigiTimes (s’ouvre dans un nouvel onglet) rapporte que des entreprises comme GM pensent qu’elles pourraient être en mesure d’offrir quelque chose qu’Apple et CarPlay ne peuvent pas — une intégration plus profonde avec la voiture elle-même. Et cela se ressent le plus vivement en ce qui concerne la navigation et, en particulier, le kilométrage et la recharge des véhicules électriques.

« Les constructeurs automobiles ont découvert un atout important, à savoir la navigation et le calcul du kilométrage », explique le rapport. « Ces deux chiffres peuvent varier considérablement en raison de la température ambiante, de la pression des pneus et d’autres facteurs. Pour calculer des éléments tels que l’itinéraire vers les stations de charge, le système d’exploitation doit être en mesure d’obtenir des données sur l’état de la batterie du véhicule, etc. »

Le rapport poursuit en expliquant que parce que les constructeurs automobiles contrôlent les données requises, ils peuvent en faire un meilleur usage que des entreprises comme Apple. Et les constructeurs automobiles craignant que les propriétaires d’iPhone s’attendent désormais à une expérience similaire à celle de l’iPhone, GM est le premier à choisir d’abandonner CarPlay tant qu’il le peut encore. Tesla est un exemple d’entreprise qui a fermement refusé d’ajouter la prise en charge de CarPlay et qui semble désormais peu susceptible de changer.

Si votre voiture n’a pas CarPlay, vous pouvez bien sûr envisager de l’ajouter vous-même. Il existe de nombreux récepteurs CarPlay de rechange disponibles en supposant que votre voiture dispose d’un endroit pour l’installer.