Les dirigeants «  inquiets  » de Hyundai «  divisés  » sur le partenariat avec Apple Car

Un nouveau rapport indique que les dirigeants de Hyundai sont divisés sur la perspective d’un accord avec Apple Car, au milieu des craintes qu’il pourrait devenir un fabricant sous contrat pour une autre marque.

De Reuters:

Les dirigeants du groupe Hyundai Motor Co sont divisés sur un éventuel rapprochement avec Apple Inc., certains suscitant des inquiétudes quant à devenir un fabricant sous contrat pour le géant américain de la technologie, ce qui atténue les perspectives d’un accord.

Comme le note le rapport, Hyundai a récemment laissé échapper qu’il était en pourparlers avec Apple sur un éventuel accord avec Apple Car, à partir de ce rapport:

Comme le rapporte le Korea Economic Daily (via Google Translate), Apple pourrait s’associer à Hyundai Motor Group pour lancer sa voiture électrique autonome.

À la suite d’un entretien avec le Korea Economic Daily le 8, il a été confirmé qu’Apple était en train de négocier et de proposer une coopération avec le groupe Hyundai Motor pour lancer une voiture Apple. Au sein du groupe Hyundai Motor, l’examen est déjà terminé, et il est dit que seule la maison du président Eui-sun Eui-sun demeure.

Des rapports plus récents suggèrent que Hyundai pourrait remettre une voiture Apple à Kia et qu’elle pourrait même être fabriquée dans son usine américaine de West Point, en Géorgie. Certains cadres ne sont apparemment pas convaincus, cependant:

« Nous nous demandons comment le faire, qu’il soit bon de le faire ou non », a déclaré un cadre de Hyundai au courant des discussions internes sur le rapprochement avec Apple. « Nous ne sommes pas une entreprise qui fabrique des voitures pour d’autres. Ce n’est pas comme si travailler avec Apple produirait toujours d’excellents résultats. »

Le rapport note que Hyundai est « traditionnellement connue pour sa réticence à travailler avec des étrangers », conservant une grande partie de sa production en interne. Les pourparlers auraient commencé en 2018 mais ont été entravés par cette philosophie. Le rapport continue:

« Apple est le patron. Ils font leur marketing, ils font leurs produits, ils font leur marque. Hyundai est aussi le patron. Cela ne fonctionne pas vraiment », a déclaré la personne.

Le constructeur automobile sud-coréen a cependant une capacité excédentaire. La fabrication sous contrat l’aiderait à sécuriser son volume de production.

Une personne familière avec le sujet aurait noté qu’Apple « préférerait se procurer les principaux composants de sa propre conception », y compris le cadre, la carrosserie, la transmission, etc., en se fiant simplement à Hyundai ou à Kia pour l’assemblage final. Apple aurait en outre déclaré qu’il souhaitait que l’assemblage final soit effectué aux États-Unis. Hyundai a apparemment « provisoirement décidé » que Kia, et non Hyundai Motor, serait le partenaire.

Des rapports ont déclaré qu’une voiture Apple serait dans plusieurs années.