Les sociétés pétrolières pensaient que les données de mobilité d’Apple étaient «le Saint Graal» des données, elles avaient tort

Un rapport de Reuters a révélé comment les sociétés pétrolières pensaient pouvoir utiliser les données de mobilité d’Apple pour prédire la consommation de pétrole.

Quand Apple a lancé ses données sur la mobilité pour mieux comprendre la propagation du COVID-19 et l’application des mesures de maintien à domicile, les compagnies pétrolières pensaient avoir trouvé « le Saint Graal » des mesures:

Les chiffres de la consommation d’essence sur le terrain changeraient la façon dont les marchés pétroliers se négocient, car c’est « le Saint Graal de la métrique », a déclaré Patrick DeHaan, responsable de l’analyse pétrolière chez GasBuddy.

Il y a quelques semaines, le marché pensait l’avoir trouvé. À la mi-avril, Apple Inc (AAPL.O) a dévoilé de nouvelles données de suivi des tendances de la mobilité humaine, capturant l’activité des utilisateurs dans la recherche de directions sur les smartphones.

Le timing était parfait. Les commerçants recherchaient tout indice pour comprendre la vitesse de récupération de l’effondrement le plus rapide et le plus profond de la demande de carburant de l’histoire pendant les blocages de coronavirus. Ils ont apprécié la possibilité d’incorporer des données sur la mobilité dans les modèles de trading.

Il s’est avéré qu’ils avaient tort. Le Memorial Day américain allait et venait, et les données sur la mobilité ne correspondaient pas à la consommation. Grâce en partie à la confidentialité intégrée, les données de mobilité n’ont en fait servi à rien pour les compagnies pétrolières. En effet, les données sur la mobilité ne sont pas basées sur le nombre de kilomètres parcourus (un chiffre clé pour la consommation d’essence), mais plutôt sur le nombre de recherches effectuées sur Maps. Peu importe le nombre de personnes qui conduisent un jour donné si leur voiture ne fait que cent mètres.

Un gestionnaire de placements a noté que les données ne correspondent pas aussi bien à la demande que certains autres indices, mais que la tendance à utiliser des données en temps réel serait là pour rester:

Sallee a déclaré qu’il utilisait toujours les chiffres d’Apple, mais en les combinant avec d’autres points de données pour prendre des décisions en tant que gestionnaire de fonds d’actions axé sur l’énergie.

« La pandémie a rendu tout le monde beaucoup plus intelligent en ce qui concerne l’approvisionnement et l’utilisation des données de demande en temps réel, une tendance qui, je pense, est là pour rester même après qu’elle s’estompe », a déclaré Sallee.

Les données de mobilité d’Apple, cependant, ne seront disponibles que pendant la durée de la pandémie de COVID-19, comme indiqué par le site Web d’Apple.